27.9. 2005 - aktualizace
Dnešním dnem je zprovozněna sekce - video a návštěvní kniha.
Dostal jsem se konečně i na aktualizaci fotografií,
ale ještě chvilku strpení, je toho mnoho, díky.

11.9. 2005 - Jezdecká absence ???
Na 6.závod do Mošnova se nedostavil jezdec PÁJA
z týmu B.A.R. - Honda, tudíš hrozilo, že se tento tým závodu
nezůčastní a ztratí tím možnost bojovat o titul mistra F1KC.
Proto patří velké dík majiteli půjčovny Petru Sklenákovi, který už
po několikáté (2.) zaskočil za chybějícího jezdce. Faktem je,
že už získal dva cenné kovy - stříbro 6/2004 a bronz 6/2005

11.9. 2005 - Změna pořadí a bodů
Jelikož tým Ferrari skvěle zvolenou strategií a výtečným jezdeckým nasazením skončil v Rychnově 5 vteřin za B.A.R. - Honda, kterému byla udělena penalizace, došlo ke změně pořadí a bodového hodnocení Ferrari (2) a B.A.R. - Honda (3) viz aktualizované tabulky závodu 5/2005

11.9. 2005 - Projednání protestu
Dle výpovědí poškozených týmů a dle pořízeného videozáznamu
byla udělena dodatečná 10ti vteřinová penelizace týmu B.A.R. - Honda.

17.7. 2005 - PROTEST !!!
Ihned po ukončení závodu v Rychnově nad Kněžnou vznesl tým Scuderia Ferrari protest na Broňka z B.A.R. - Honda (5), který zavinil kolizi v první zatáčce po startu a poškodil tým Williams-BMW (2) a Ferrari (3), kteří tím klesli až na poslední pozice jezdeckého pole. Tým Ferrari měl po kolizi navíc poškozen nárazník a musel jet na opravu do boxu, čímž se jeho ztráta značně prohloubila.

15.7. 2005 - Nové www.stránky  :-)
F1 KC má aktualizované  www.stránky, tentokrát
na nové doméně ( www.f1kartcup.net )

1.1. 2005 - F1 KC svítá na lepší časy
Bývalý jezdec McLarenu ( organizátor F1 KC )
po dlouhé diskuzi přijal nabídku opět závodit a to
na postu stájové dvojky v týmu Scuderia Ferrari,
dále se také podílet na částečné organizaci F1KC.

12.12. 2004 - Odchod nadějného jezdce
Ze zdravotních důvodů ukončil svoji účast
v týmu Scuderia Ferrari jezdec Tomáš Vacek.

1.12. 2004 - Jezdecké rošambo
Tím, že JORDAN - HONDA ukončil svoji účast v F1 KC
nastalo jezdecké rošambo. Spousta jedců změnila své
působiště v týmech, viz tabulky týmy/jezdci 2005.

2.10. 2004 - Lonští Mistři neuspěly
Tým JORDAN - HONDA po katastrofálních výkonech
v letošní sezóně ( 2004 ) ukončil před posledním
závodem svoji účast v šampionátu F1 KC.

-----------------------------------------------------------------------
END
-----------------------------------------------------------------------

1.1. 2004 - www stránky zaniknou
S odchodem týmu McLaren souvisí i ukončení
domény www.f1kartcup.com

10.10. 2003 - F1 KC pojede dál
Igor Čermák, jakožto tehdejší pomocník organizátorů F1 KC
se ujmul vedení a rozjede novou sezónu 2004.

7.9. 2003 - Co bude s F1 KC ???
Tím, že z F1KC odešli jezdci týmu McLaren ( organizátoři )
je osud F1 KC ve hvězdách.

6.9. 2003 - Krize vyvrcholila
V posledním závodě sezóny 2003 vyvrcholily
vzájemné problémy mezi jezdci, organizátory a rozhodčím.
Tým West McLaren-Mercedes byl "neoprávněně" penalizován,
čímž přišel o titul F1 KC.
Tentýž den ukončil svoji účast v šampionátu F1 KC.

10.8. 2003 - Jeden závod navíc
Jelikož se organizátorům F1 KC podařilo vyjednat docela solidní podmínky pro absolvování závodu na kártingové dráze na prestižním Masarykově okruhu v Brně, byl do letošního seriálu výjimečně zařazen během rozjeté sezóny závod navíc. Tento závod se uskuteční v sobotu 23.8. 2003, viz kalendář závodů. Kvalifikace v 8:00 - 8:30, závod v 9:00 - 10:00. Všechny příznivce motokárového sportu tímto zvu na skvělou podívanou. Velký dík patří jak Mgr. V.Matulovi správci AMK Automotodromu BRNO, tak 
i T.Havelkovi - motokárovému partnerovi F1 KC, který na tuto akci zapůjčil svoje motokáry z dráhy Modřice-Maranello.

13.7. 2003 - Změna okruhu 7. závodu F1 KC:
Předposlední závod F1 KC se uskuteční opět na okruhu v Albrechtičkách.Nyní se pojede do protisměru ( varianta okruhu - MOŠNOV ).Termín závodu je stanoven na 9.8. 2003 ( sobota ) v 10:00 hod. Viz kalendář závodů. 
PS: Jezdci týmu Renault - elf zde oslaví svátek i narozeniny, blahopřejeme. ( Roman / IGI ).

17.6. 2003 - Nová motokárová dráha:
Od Května 2003 je v Pohořelicích u Brna v objektu bývalých vojenských kasáren postavená nová motokárová dráha ( krytá s asfaltovým povrchem ).

10.6. 2003 - Vynesení verdiktu: 
Jelikož prohřešek týmu Ferrari negativně neovlivnil plynulost závodu, rozhodla se rozhodčí, že penalizaci udělovat nebude, tudíž výsledky závodu zůstaly zachovány.

8.6. 2003 - Podání protestu: 
Po shlédnutí videozáznamu bylo zjištěno, že tým Scuderia Ferrari střídal mimo stanovené místo v boxech. Byl tedy podán protest k hlavní rozhodčí, která posoudí zda budou Ferraristi dodatečně penalizovány dle pravidel F1 KC.

7.6. 2003 - Nové kvalifikace se osvědčily.
Po absolvování 5. závodu F1 KC ve Frenštátě pod Radhoštěm byli s novým systémem kvalifikací ( dle vzoru F1 - jedno měřené kolo ) všichni spokojeni.Organizátoři nyní zvažují, že od příští sezóny tento systém zavedou jako standard.

17.5. 2003 - Nový systém kvalifikací.
Na okruzích, které nejsou vybaveny časomírou je zaveden nový systém kvalifikací, dle vzoru Formule 1. ( viz interní pravidla F1 KC)

11.5. 2003 - Finanční krize.
Tým PROST - ACER ukončil svoji účast v šampionátu F1KC.

 aktualizováno: 27. 9. 2005